Web Analytics Made Easy - Statcounter

خیابان فردوسی تهران در مهرماه سال۱۳۱۳ رسماً افتتاح شد و نام فردوسی را بر آن گذاشتند که آن هم روایتی تاریخی برای خودش دارد و البته همان زمان در منتهی‌الیه شمالی این خیابان هم میدانی ساخته شد که فردوسی نام گرفت.

به گزارش همشهری آنلاین، طبق اسناد تاریخی در سال ۱۳۱۲ شمسی دولت وقت ایران که در تدارک جشن «هزاره فردوسی» بود به این فکر افتاد که یکی از خیابان‌های پایتخت را به اسم فردوسی نامگذاری کند و از قضا قرعه به نام خیابان «علاءالدوله» افتاد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

شهرداری وقت آن موقع، توسعه و تعریض این خیابان را از میدان توپخانه تا کنار بخش بازمانده از خندق شهر تهران در شمال شروع کرد. این کار حدود یک سال طول کشید و خیابان فردوسی و میدان آن به طور رسمی به بهره برداری رسید.

البته مجسمه‌ای که زردشتیان هندوستان از برنز ساخته و به مناسبت جشن «هزاره فردوسی» تقدیم کرده بودند وسط آن نصب شد و بعد‌ها این مجسمه را به دانشگاه تهران بردند و مجسمه دیگری جای آن به میدان آوردند.

مجسمه فعلی فردوسی به‌صورت ایستاده در کنار زال و در حالی که شاهنامه را در دست دارد، ۱۷ خردادماه سال ۱۳۳۸ توسط زنده‌یاد استاد «ابوالحسن‌صدیقی» هنرمند مجسمه‌ساز ساخته شد و پس از نصب از آن پرده‌برداری شد.

استاد صدیقی، از شاگردان برجسته کمال‌الملک، پس از سال‌ها شاگردی در زمینه نقاشی، به دلیل استعدادی که در زمینه مجسمه‌سازی داشت و به تشویق استاد به مجسمه‌سازی پرداخت و آثاری ماندگار از خود به یادگار گذاشت. مجسمه فردوسی در میدان فردوسی، مجسمه خیام در پارک لاله تهران تا مجسمه نادرشاه افشار در مشهد، بوعلی‌سینا در میدان بوعلی همدان و ...

نما‌هایی از میدان فردوسی جدید

منبع: فرارو

کلیدواژه: خیابان فردوسی علاالدوله

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۱۱۶۷۰۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تهران قدیم/ پلیس زن راهنمایی و رانندگی در خیابان‌های تهران (عکس)

نیم قرن قبل، در ایران انواع گواهینامه از سه نوع به دو نوع کاهش یافت.   به گزارش اطلاعات آنلاین، نیم قرن پیش مسئولان به این نتیجه رسیدند که دو نوع گواهینامه پایه یک و دو برای رانندگی کفایت می‌کند.    روزنامه اطلاعات اول اسفند ۱۳۵۲ گزارشی از تغییر تقسیم بندی انواع گواهینامه رانندگی منتشر کرد.    همچنین در ادامه عکس‌هایی از اعمال قانون یک افسر راهنمایی رانندگی زن در خیابان‌های تهران نیم قرن پیش تماشا کنید.     کانال عصر ایران در تلگرام

دیگر خبرها

  • واکنش یک استاد دانشگاه تهران به ادعای وزیر: اخراجم سیاسی بود
  • تیغ جراحی بر طرح ترافیک تهران/ پلیس و شهرداری به توافق می‌رسند؟
  • آتش‌سوزی در ساختمان اقامتی در خیابان ولی‌عصر(عج)
  • (تصاویر) خیابانی که قرار بود شانزلیزه ایران شود
  • مرگ موتورسوار در کورس با پراید
  • خبر جدید و لو رفته درباره طارمی
  • آیت الله خاتمی: در مساله عفاف و حجاب دوقطبی ساخته نشود
  • ۵ اتفاقی که شهرداری تهران پای درختان ایستاد
  • (تصویر) پلیس زن راهنمایی و رانندگی در خیابان‌های تهران قدیم
  • تهران قدیم/ پلیس زن راهنمایی و رانندگی در خیابان‌های تهران (عکس)