چگونه فردوسی از وسط خیابان «علاءالدوله» سر در آورد؟
تاریخ انتشار: ۲۶ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۱۱۶۷۰۳
خیابان فردوسی تهران در مهرماه سال۱۳۱۳ رسماً افتتاح شد و نام فردوسی را بر آن گذاشتند که آن هم روایتی تاریخی برای خودش دارد و البته همان زمان در منتهیالیه شمالی این خیابان هم میدانی ساخته شد که فردوسی نام گرفت.
به گزارش همشهری آنلاین، طبق اسناد تاریخی در سال ۱۳۱۲ شمسی دولت وقت ایران که در تدارک جشن «هزاره فردوسی» بود به این فکر افتاد که یکی از خیابانهای پایتخت را به اسم فردوسی نامگذاری کند و از قضا قرعه به نام خیابان «علاءالدوله» افتاد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
البته مجسمهای که زردشتیان هندوستان از برنز ساخته و به مناسبت جشن «هزاره فردوسی» تقدیم کرده بودند وسط آن نصب شد و بعدها این مجسمه را به دانشگاه تهران بردند و مجسمه دیگری جای آن به میدان آوردند.
مجسمه فعلی فردوسی بهصورت ایستاده در کنار زال و در حالی که شاهنامه را در دست دارد، ۱۷ خردادماه سال ۱۳۳۸ توسط زندهیاد استاد «ابوالحسنصدیقی» هنرمند مجسمهساز ساخته شد و پس از نصب از آن پردهبرداری شد.
استاد صدیقی، از شاگردان برجسته کمالالملک، پس از سالها شاگردی در زمینه نقاشی، به دلیل استعدادی که در زمینه مجسمهسازی داشت و به تشویق استاد به مجسمهسازی پرداخت و آثاری ماندگار از خود به یادگار گذاشت. مجسمه فردوسی در میدان فردوسی، مجسمه خیام در پارک لاله تهران تا مجسمه نادرشاه افشار در مشهد، بوعلیسینا در میدان بوعلی همدان و ...
نماهایی از میدان فردوسی جدید
منبع: فرارو
کلیدواژه: خیابان فردوسی علاالدوله
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۱۱۶۷۰۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تهران قدیم/ پلیس زن راهنمایی و رانندگی در خیابانهای تهران (عکس)
نیم قرن قبل، در ایران انواع گواهینامه از سه نوع به دو نوع کاهش یافت. به گزارش اطلاعات آنلاین، نیم قرن پیش مسئولان به این نتیجه رسیدند که دو نوع گواهینامه پایه یک و دو برای رانندگی کفایت میکند. روزنامه اطلاعات اول اسفند ۱۳۵۲ گزارشی از تغییر تقسیم بندی انواع گواهینامه رانندگی منتشر کرد. همچنین در ادامه عکسهایی از اعمال قانون یک افسر راهنمایی رانندگی زن در خیابانهای تهران نیم قرن پیش تماشا کنید. کانال عصر ایران در تلگرام